Renault Megane RS bakal ditamatkan pengeluarannya menjelang 2023 untuk beri laluan kepada mannequin EV

Selamat tinggal, Renault Megane RS. Portal automotif Australia, Drive melaporkan bahawa hot-hatch yang menjadi seteru utama kepada Honda Civic Kind R berkenaan bakal dihentikan pengeluarannya tahun hadapan dan akan digantikan dengan mannequin elektrik penuh (EV).

Menurut Renault Australia, Megane RS akan terus diproduksi dan dijual sehingga 2023 untuk pasaran seperti Australia, tetapi penghasilannya akan ditamatkan sebelum tamat tahun hadapan.

“[Megane RS] tidak akan ditawarkan lagi selepas berakhir tahun hadapan. Permintaan untuk hot-hatch di Eropah semakin berkurangan [kerana] ia boleh digantikan dengan kereta elektrik, dan logik untuk beralih [ke EV],” kata pengurus besar Renault Australia Glen Sealey.

Megane RS bakal digantikan dengan Megane E-Tech Electrical, iaitu mannequin elektrik penuh yang diasaskan dari platform CMF-EV, asas yang sama dengan SUV elektrik Nissan Ariya. Sealey menyatakan bahawa Megane E-Tech Electrical ini akan bersaing terus dengan model-model EV Volkswagen iaitu ID.3 dan ID.4.

Generasi terkini Renault Megane RS diperkenalkan pada September 2017, diasaskan dari Megane hatchback generasi keempat. Walaupun dijana oleh enjin 1.8 liter turbo berbanding unit 2.0 liter turbo pada generasi sebelumnya, mannequin ini dibekalkan kuasa yang lebih besar iaitu 279 PS dan tork maksima 390 Nm ketika dilancarkan buat pertama kali.

Selain kotak gear handbook enam-kelajuan, Megane RS terbaharu ini turut hadir dengan pilihan kotak gear klac berkembar automatik EDC yang memberikan tukaran gear jauh lebih pantas. Malah mannequin ini juga menerima sistem stereng 4Control untuk roda belakang bagi membolehkan ia meredah selekoh dengan kelajuan lebih tinggi.

Versi paling hardcore Megane RS untuk generasi ini iaitu Trophy R juga masih memegang gelaran kereta pacuan hadapan paling pantas di litar Nürburgring, dan belum mampu dirampas semula oleh saingan rapatnya iaitu Honda Civic Kind R.

Ia kemudiannya hadir dalam versi facelift, diperkenalkan dalam varian RS 300 dengan enjin yang dipertingkat, mengerah 300 PS bersama tork maksima 420 Nm untuk mannequin dengan kotak gear EDC (hanya 400 Nm bagi mannequin handbook enam-kelajuan). Mannequin ini telah diperkenalkan di Malaysia dalam versi Trophy pada Mac 2021, dijual pada harga RM326k ketika itu.

GALERI: Renault Megane RS 300 Trophy facelift 2021 di Malaysia

GALERI: Generasi Renault Megane RS di Malaysia